Existe cosas en el mundo del motor que sacan de sus casillas a cualquiera, ayer se hicieron públicos todos los datos de la nueva berlina de representación de Volkswagen, el Phaeton 2010.
Me he quedado a cuadro cuando en la nota de prensa he leido:
Phaeton W12
Las magníficas características de potencia, agilidad y confort del gran motor W12 de 6,0 litros del Phaeton establecen referencias en el segmento. El motor de 12 cilindros acelera elPhaeton W12 (con carrocería larga)de 0 a 100 km/h en tan sólo 6,1 segundos a través de un cambio automático de 5 velocidades (Tiptronic con transmisión secuencial alternativa) – este valor sólo es comparable con el de modelos deportivos de altas prestaciones. El Phaeton W12 también alcanza una velocidad máxima de 250 km/h limitada electrónicamente. Su consumo es de 14,5 l/100 km y su tasa de emisiones de CO2 de 348 g/km.
¿Y yo me pregunto cómo pueden incorporar una caja automática de 5 velocidades a este vehículo que planea ser una opción para los que buscan una gran berlina de la talla del Bmw Serie 7, el Audi A8 o el Lexus LS?
Sobra decir que la competencia directa trabaja con cajas de cambio de 7-8 velocidades.
