Cuando estamos al volante de nuestro coche no solo debemos de desear que corra y que alcance las velocidades más altas posibles. Debemos de tener en cuenta, que mucho más importante, es que nuestro coche sea capaz de disminuir esa velocidad hasta 0 km/h en el menor tiempo y distancia de frenado posible.
El ABS (Antilock Brake System), perteneciente a los sistemas de seguridad activa del vehículo, es un sistema de antibloqueo de frenos que nos ayudará en esta tarea.
Hoy en día, todos los turismo fabricados a partir del 1 de julio de 2004 en la unión europea deben de incluir el ABS como equipamiento de serie.
La ventaja del ABS, como su nombre indica, es evitar que los frenos bloqueen las ruedas consiguiendo con esto una disminución del espacio de frenada en una superficie seca y permitiéndonos además mantener el que control sobre la dirección (con las ruedas delanteras bloqueadas, los coches no responden a las indicaciones del volante).
Existen muy pocas situaciones en las que el ABS aumente la distancia de frenado, en casos como grava o nieve, el ABS trata de mantener las ruedas girando y esto hace que se alargue la frenada en comparacion con un coche sin ABS.
