<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Román Allona - Especialista del motor. &#187; consumo</title>
	<atom:link href="http://www.romanallona.com/tag/consumo/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.romanallona.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 30 Aug 2010 10:53:32 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Son matemáticas: Marcha más larga, menor consumo.</title>
		<link>http://www.romanallona.com/conductores/son-matematicas-marcha-mas-larga-menor-consumo/</link>
		<comments>http://www.romanallona.com/conductores/son-matematicas-marcha-mas-larga-menor-consumo/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 19:46:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
				<category><![CDATA[ahorro]]></category>
		<category><![CDATA[conductores]]></category>
		<category><![CDATA[recomendaciones]]></category>
		<category><![CDATA[consumo]]></category>
		<category><![CDATA[marcha]]></category>
		<category><![CDATA[marcha larga]]></category>
		<category><![CDATA[menor consumo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.romanallona.com/?p=186</guid>
		<description><![CDATA[
En esta ocasión no hay que &#8220;buscarle los tres pies al gato&#8221;, si queremos consumir menos con nuestro coche deberemos de circular siempre en la marcha más larga posible.
A partir de los 70 km/h podríamos decir, que según que coche, podemos engranar ya 5ª o 6ª velocidad. No debemos de olvidar que al circular en marcha [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-medium wp-image-187  aligncenter" title="marcha-larga" src="http://www.romanallona.com/wp-content/uploads/marcha-larga-600x291.jpg" alt="marcha-larga" width="600" height="291" /></p>
<p>En esta ocasión no hay que &#8220;buscarle los tres pies al gato&#8221;, <strong>si queremos consumir menos con nuestro coche deberemos de circular siempre en la marcha más larga posible</strong>.</p>
<p><strong>A partir de los 70 km/h podríamos decir, que según que coche, podemos engranar ya 5ª o 6ª velocidad.</strong> No debemos de olvidar que al circular en marcha más larga, tenemos la aguja del cuenta revoluciones más abajo y en caso de necesitar elevar la velocidad rápidamente (lo conocido como recuperación) el coche tardará muchísimo más que en una marcha inferior (Por cuestiones de régimen de entrega de par motor y potencia máxima). Por ello, en caso de necesitar potencia, siempre será mejor disminuir la marcha, y entonces acelerar.</p>
<p>Además, la primera velocidad, la deberíamos de utilizar exclusivamente para comenzar a movernos, cuanto antes engranemos segunda o tercera más combustible estaremos ahorrando.</p>
<p><span id="more-186"></span>Este, es uno de los motivos por el cual en la gran mayoría de las mecánicas de los coches nuevos se incorporan cambios manuales de 6 marcas, o incluso automáticos de 7 u 8 velocidades. El ahorro cuando circulamos en autovías es considerable.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.romanallona.com/conductores/son-matematicas-marcha-mas-larga-menor-consumo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
