Parece que por fin ha llegado el frío a España, ya estamos en temperaturas inferiores a los 0º.

Con estas temperaturas, no está demás, recomendar que cuando arrancamos el coche conviene estar unos instantes quietos con el motor encendido, para que la aceite, que estará fría y por ello en la parte inferior del carter de nuestro motor, vuelva a engrasar todas las partes internas del motor de nuestro coche.

Con ello evitaremos forzar el motor y ayudaremos a que las piezas internas cojan temperatura con el menor trabajo posible: el coche al ralentí.

Ya sabéis que todo coche tiene una temperatura óptima de funcionamiento y que NUNCA deberemos de apurar las marchas hasta altas rpm sin que nuestro coche se haya calentado, esta norma se hace si cabe mucho más importante en invierno.

Cuando nos quedamos sin batería, por mucho que le demos a la llave de contacto, nuestro coche no arrancará. Para estos momentos existe un método muy popular de arrancarlo: arrancar empujándolo.

Pasos para arrancar empujando:

• Conectar el contacto, engranar 2ª velocidad y mantener el embrague pisado hasta el fondo.
• Pedir a las personas que comiencen a empujar hacia adelante.
• Cuando se haya alcanzado una velocidad moderada soltamos el embrague y giramos la llave de contacto.

Nunca intentéis arrancar hacia atrás porque podéis desfasar el motor. Y tampoco abuséis de este método porque podéis dañar el catalizador.

Estos tres pasos deberían de ser suficientes para que nuestro coche arranque, una vez arrancado el propio alternador se encargará de recargar la batería siempre y cuando no sea demasiado vieja.

En coches con caja automática no se podrá realizar esta tarea.

Si tenemos a mano unas pinzas, la tarea es mucho más fácil:

• Conectamos la parte negativa de la batería de un coche con la negativa del otro, y la positiva con la positiva.
• Arrancamos el coche que sí funciona y después el que no funciona.

Algunos fabricantes recomiendan no utilizar las pinzas para arrancar sus coches modernos argumentando posibles averías en el circuito eléctrico. Leed vuestro manual.