El ESP (Control de estabilidad), es un sistema de seguridad activa, que controla independientemente el régimen de giro de cada rueda de nuestro coche para evitar la perdida de control del mismo.
Consta de un sensor instalado en cada rueda, un sensor de giro del volante y un sensor de trayectoria. Los datos recopilados por estos sensores son procesados por una centralita que si detecta que el vehículo no circula siguiendo la trayectoria adecuada frenará ligeramente la rueda que causa esta inestabilidad asegurando mantener el coche en la dirección adecuada.
El ESP actúa en situaciones de perdida de estabilidad como pueden ser tomar una curva de forma demasiado rápida, evitando con ello el sobreviraje o subviraje. Actúa 40 veces más rápido de lo que lo puede hacer un ser humano cuado detecta una perdida de control del vehículo.
Contar con ESP en nuestro coche puede reducir el riesgo de accidente cuando se de una situación de peligro hasta en un 68%. Fue inventado por Bosch.
Aquí os muestro unos vídeos de como funciona este sistema. Sin duda alguna si vamos a adquirir un nuevo coche debe de ser un extra casi obligado.
Hola!! sensor de trayectoria??? eso existe?? Como indica el video de Bosch el ESP y los demás sistemas de estabilidad (como torque vectoring de BMW) se componen de un sensor en cada rueda, el sensor de giro de volante y un sensor que mide el “yaw rate” o la velocidad de giñada. Un saludo