Comments on: Son matemáticas: Marcha más larga, menor consumo. http://www.romanallona.com/conductores/son-matematicas-marcha-mas-larga-menor-consumo/ Fri, 09 Jul 2010 17:44:59 +0200 http://wordpress.org/?v=2.8.6 hourly 1 By: Pepito http://www.romanallona.com/conductores/son-matematicas-marcha-mas-larga-menor-consumo/comment-page-1/#comment-1690 Pepito Fri, 09 Jul 2010 17:44:59 +0000 http://www.romanallona.com/?p=186#comment-1690 Totalmente deacuerdo con el post. Pero todo depende si circulamos en plano a una velocidad estable si subimos una cuesta o la bajamos y de la circulación.Y adaptar la velocidad según la circunstancia.Si se necesita más potencia se engrana una velocidad inferior y arreglado.Se trata de ir "jugando" con el cambio según nos convenga. Generalmente un coche de gasolina lo ideal es estar entre 2000 y 2500 rpm. Totalmente deacuerdo con el post.
Pero todo depende si circulamos en plano a una velocidad estable si subimos una cuesta o la bajamos y de la circulación.Y adaptar la velocidad según la circunstancia.Si se necesita más potencia se engrana una velocidad inferior y arreglado.Se trata de ir “jugando” con el cambio según nos convenga.
Generalmente un coche de gasolina lo ideal es estar entre 2000 y 2500 rpm.

]]> By: Román Allona http://www.romanallona.com/conductores/son-matematicas-marcha-mas-larga-menor-consumo/comment-page-1/#comment-278 Román Allona Sat, 19 Dec 2009 17:07:58 +0000 http://www.romanallona.com/?p=186#comment-278 Jesús, aunque te de esa impresión, siempre un coche en marcha más larga gasta menos combustible. Está claro que si vamos totalmente desahogados en sexta a 70 km/h y aceleramos a tope estamos elevando el consumo de forma exagerada sin aumentar la velocidad rápidamente, pero se ahorra más que si vamos en 4ª y aceleramos de la misma manera. Jesús, aunque te de esa impresión, siempre un coche en marcha más larga gasta menos combustible.

Está claro que si vamos totalmente desahogados en sexta a 70 km/h y aceleramos a tope estamos elevando el consumo de forma exagerada sin aumentar la velocidad rápidamente, pero se ahorra más que si vamos en 4ª y aceleramos de la misma manera.

]]> By: Jesús http://www.romanallona.com/conductores/son-matematicas-marcha-mas-larga-menor-consumo/comment-page-1/#comment-273 Jesús Tue, 15 Dec 2009 15:15:07 +0000 http://www.romanallona.com/?p=186#comment-273 Yo no soy mecánico, pero tengo bastante experiencia en coches, entre otras cosas porque me apasionan, y al igual que muchos siempre intento ahorrar en combustibles y creo que eso de ir a pocas revoluciones no es lo mejor, creo que según el motor tiene unas revoluciones óptimas donde el consumo es menor y el coche va sin esforzarse, si lo pongo a menores revoluciones el coche va como forzado y el consumo es mayor, alguien se ha dado cuenta de esto? Yo no soy mecánico, pero tengo bastante experiencia en coches, entre otras cosas porque me apasionan, y al igual que muchos siempre intento ahorrar en combustibles y creo que eso de ir a pocas revoluciones no es lo mejor, creo que según el motor tiene unas revoluciones óptimas donde el consumo es menor y el coche va sin esforzarse, si lo pongo a menores revoluciones el coche va como forzado y el consumo es mayor, alguien se ha dado cuenta de esto?

]]> By: Román Allona http://www.romanallona.com/conductores/son-matematicas-marcha-mas-larga-menor-consumo/comment-page-1/#comment-146 Román Allona Tue, 27 Oct 2009 13:02:19 +0000 http://www.romanallona.com/?p=186#comment-146 Claro que sí, según la potencia de nuestro coche nos permitirá circular en una marcha más larga a menor velocidad. Claro que sí, según la potencia de nuestro coche nos permitirá circular en una marcha más larga a menor velocidad.

]]> By: M.B http://www.romanallona.com/conductores/son-matematicas-marcha-mas-larga-menor-consumo/comment-page-1/#comment-141 M.B Sun, 25 Oct 2009 21:04:42 +0000 http://www.romanallona.com/?p=186#comment-141 Peo hay coches que te permiten mayor flexividad entre una marcha y otra no? Peo hay coches que te permiten mayor flexividad entre una marcha y otra no?

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