Cómo arrancar un coche empujando.

22 October, 2009 por Román Allona Dejar una respuesta »

arrancar empujando

Cuando nos quedamos sin batería, por mucho que le demos a la llave de contacto, nuestro coche no arrancará. Para estos momentos existe un método muy popular de arrancarlo: arrancar empujándolo.

Pasos para arrancar empujando:

  • Conectar el contacto, engranar 2ª velocidad y mantener el embrague pisado hasta el fondo.
  • Pedir a las personas que comiencen a empujar hacia adelante.
  • Cuando se haya alcanzado una velocidad moderada soltamos el embrague y giramos la llave de contacto.

Nunca intentéis arrancar hacia atrás porque podéis desfasar el motor. Y tampoco abuséis de este método porque podéis dañar el catalizador.

Estos tres pasos deberían de ser suficientes para que nuestro coche arranque, una vez arrancado el propio alternador se encargará de recargar la batería siempre y cuando no sea demasiado vieja.

En coches con caja automática no se podrá realizar esta tarea.

Si tenemos a mano unas pinzas, la tarea es mucho más fácil:

  • Conectamos la parte negativa de la batería de un coche con la negativa del otro, y la positiva con la positiva.
  • Arrancamos el coche que sí funciona y después el que no funciona.

Algunos fabricantes recomiendan no utilizar las pinzas para arrancar sus coches modernos argumentando posibles averías en el circuito eléctrico. Leed vuestro manual.

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7 comentarios

  1. anonimous says:

    muy interesante, aunke espero que no me toque nunca jaja

  2. Night Driver says:

    Hay coches que en el manual pone que no se pueden arrancar a empujón, toca llamar a la grúa.

    Muy bien por el “tutorial”, hay mucha gente que ahora con el frío apaga el motor dejando la calefacción puesta :( :(:(

    Un saludo Román!

  3. rubeu says:

    en mi experiencia como mecanico soloy digo solo se pueden arrancar los coches viejos no catalizados ya que al intntar arrancar el vehiculo y no quemar la gasolina estos van directamente al catalizador produciendo asi la quema de los metales preciosos que lo forman como si fuera acido,esto si se intenta bastante puedo romper entero el catalizador por dentro y llegar asta picarlo de los restos que se quedan y no es nada barato cambiarlo aparte de las sonda marcaria mal etc etc

  4. rubeu, gracias por tu aportación, es lo que tenía entendido, ¿pero por arrancarlo una vez así no creo que suframos ninguna avería grave verdad? Corrigeme si me equivoco que de este tema me darás mil vueltas.

    Night Driver, conozco gente que en pleno invierno se va con la novia a comerse unas pizzas, apagan el motor y con la calefacción puesta… jaajajja

  5. rubeu says:

    no por hacerlo una vez no pasa nada en un corto recorrido del arranque ,pero si cuando se hace habitual, la gente que piensa que la bateria esta descargada cuando realmente la bateria esta comunicada(inservible) lo intenta lo intenta dia tras otro.

  6. rubeu says:

    otro aporte que doy pero al reves sobre el turbo, nunca circulando quites el contacto (ya sea para ahorrar gasolina hacer el bobo o por que te haya pasado algo para el coche) el circuito delubricacion del turbo se para haciendolo gripar

  7. paco says:

    Hola, todo correcto y muy interesante. Sólo quería hacer una aportación al tema de arrancar con pinzas los coches modernos. Tengo un c-max y por necesidad tuve que arrancarlo con pinzas y ahora ha sido necesario reprogramar el ordenador, con un coste de 100 euros. Lo mejor será hacerlo con otra batería sin hacer puente.

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