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	<title>Román Allona - Especialista del motor. &#187; merchandaising</title>
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		<title>Audi sigue mareando la perdiz con su A1.</title>
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		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 11:18:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
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Últimamente a las marcas les encanta ir haciendo llegar la información con cuenta gotas a la prensa, ya pasó con el SLS AMG de Mercedes y está pasando estos meses con el futuro Audi A1.
Hoy se ha publicado una nota de prensa en la que se habla de las &#8220;maravillas del diseño del próximo A1&#8243;. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-medium wp-image-361  aligncenter" title="audi-a1-marketing" src="http://www.romanallona.com/wp-content/uploads/audi-a1-marketing-600x330.jpg" alt="audi-a1-marketing" width="600" height="330" /></p>
<p>Últimamente a las marcas les encanta ir haciendo llegar la<strong> información con cuenta gotas a la prensa</strong>, ya pasó con el SLS AMG de Mercedes y está pasando estos meses con el<strong> futuro Audi A1</strong>.</p>
<p>Hoy se ha publicado <strong>una nota de prensa en la que se habla de las &#8220;maravillas del diseño del próximo A1&#8243;</strong>. Copio y pego lo más destacado:</p>
<blockquote><p>-.Los arcos del techo serán un elemento de diseño muy característico del futuro modelo al ir pintados en un color de contraste.<br />
-. Su peculiar silueta estará marcada por una línea de hombros que parece &#8220;abrazar&#8221; por completo al coche.<br />
-. Las luces de LED diurnas que incorporan los faros otorgan al Audi A1 una apariencia muy singular.<br />
-. El A1 transmite fuerza y deportividad: el diseño de las luces se inspira en las alas de un águila.</p></blockquote>
<p><span id="more-360"></span></p>
<p>El lanzamiento de un nuevo coche debe de ser promocionado a diestro y siniestro, pero&#8230; <strong>¿El Audi A1 no tendrá la misma imagen exterior que un A3 a tamaño reducido? </strong></p>
<p><strong>Espero confundirme,</strong> pero en las <a href="http://www.diablomotor.com/2009/12/13/el-audi-a1-se-deja-ver-fotos-espias/">fotos espías</a> que conseguimos hace unos meses no parece haber mucha diferencia la verdad.</p>
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		<title>Ferrari genera el 80% de sus ingresos del merchandising.</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 14:30:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
				<category><![CDATA[curiosidades]]></category>
		<category><![CDATA[marcas]]></category>
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Fijaos hasta donde puede llegar el valor de una marca que Ferrari, al contra de lo que todos podríamos pensar &#8220;no vive&#8221; de vender super deportivos de lujo, vive gracias a los productos relacionados con su marca.
Tal es esta cantidad de ingresos lograda por el merchandising, que cerca del 80% de sus ingresos provienen de este [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-218  aligncenter" title="tienda ferrari" src="http://www.romanallona.com/wp-content/uploads/tienda-ferrari.jpg" alt="tienda ferrari" width="578" height="325" /></p>
<p>Fijaos hasta donde puede llegar el valor de una marca que <strong>Ferrari</strong>, al contra de lo que todos podríamos pensar &#8220;no vive&#8221; de vender super deportivos de lujo, <strong>vive gracias a los productos relacionados con su marca</strong>.</p>
<p>Tal es esta cantidad de ingresos lograda por el merchandising, que cerca del 80% de sus ingresos provienen de este concepto.</p>
<p>Con unos precios, según producto, de: zapatos de 380€, un reloj 20.000€, una bolsa de viaje de 490€, una bicicleta de montaña de 2.999€&#8230; la verdad que no es de extrañar estas cifras.</p>
<p><strong>Muy pocos pueden permitirse un Ferrari, pero todos podemos permitirnos tener una camiseta o coche en miniatura con el logo del cavallino rampante</strong>, y se venden ni más ni menos que 25 millones de miniaturas al año.</p>
<p><span id="more-217"></span>El año pasado Ferrari vendió en todo el mundo 6.587 coches, y sus ventas globales en toda su historia solo llegan a las 100.000 (lo que Porsche vende cada año) logrando con ello un beneficio de 399 millones de euros, un 27% superior a 2007.</p>
<p><strong>El valor comercial de la marca Ferrari asciende a 1.500 millones de dólares</strong>.</p>
<p>Porque Ferrari no son solo coches&#8230; ¿Es un sentimiento?</p>
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